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よくあるご質問 振動について

よくあるご質問

振動が高い

よくある故障の原因と対策を記載いたします。
解決出来ない場合は、お問合わせください。

軸受振動種類 対策
水平方向:H 羽根車の摩耗やダスト付着により発生することが多い
垂直方向:V ファンの基礎部の不良によって発生することが多い
軸方向:A 軸継手の芯出不良やモーターが原因で発生することが多い
原因 対策
ダストによる羽根車のアンバランス ダスト清掃を行う
フィールドバランス実施
熱伸びによる羽根車のアンバランス フィールドバランス実施
温度上昇速度は100℃に対して30分以上としてください
羽根車ボスと軸との嵌合不良 羽根車又は主軸の交換
軸受又は軸継手の芯出し不良 再芯出し
部品消耗による軸継手のアンバランス 軸継手の部品の交換
軸の曲がり 主軸交換
メタルクリアランス過大 メタル又は主軸交換
ローターとケーシング及び吸込コーンの接触 ケーシング及び吸込コーンの再据付
メタルと軸受箱のギャップ大 ライナー挿入
メタル又は軸受箱の交換
グランドパッキンの片当たり グランドパッキン交換及び位置調整
基礎不良、共振 基礎の補強
基礎ボルトの締付不良 増し締め
サージング インレットベーンコントロール
放風弁・バイパス運転による運転点変更
小サージング羽根車採用
ダンパー開度を増加させる
旋回失速 バイパス運転
回転数制御
インレットベーンコントロール
延長ベーン羽根採用
ダンパー開度を増加させる
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